La Agencia Internacional de Energía (AIE) ha publicado un informe sobre las tendencias del mercado de vehículos eléctricos, que sugiere que los vehículos eléctricos representarán el 40% de las ventas mundiales de automóviles nuevos para 2030, frente al 15% en 2023,y más del 50% para 2035.
El Director General de la AIE dijo: "La revolución global de los vehículos eléctricos no sólo no se está desvaneciendo, sino que se está moviendo a una nueva etapa de desarrollo...
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La Agencia Internacional de Energía (AIE) publicó un informe sobre las últimas tendencias del mercado de vehículos eléctricos puros (VE) el 23 de abril.El informe predice que los vehículos eléctricos representarán más del 50% de las ventas mundiales de automóviles nuevos para 2035El mercado de vehículos eléctricos se expandirá debido a los coches de menor precio vendidos principalmente por fabricantes chinos..
Cada abril, la AIE publica sus perspectivas a medio y largo plazo para el mercado de vehículos eléctricos, incluidos los vehículos híbridos enchufables (PHVS).2035 es el año en que la Unión Europea (UE) y la UEEl estado de California prohibirá en principio la venta de locomotoras eléctricas, incluidos los vehículos híbridos (HVS).
Para 2030, los vehículos eléctricos representarán el 40% de las ventas mundiales de automóviles nuevos, frente al 15% en 2023 y más del 50% en 2035.Se espera que las ventas acumuladas aumenten de menos de 45 millones de unidades en 2023 a 250 millones de unidades, un aumento de seis veces, y para 2035 a más de 525 millones de unidades, un aumento de 12 veces.
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El informe señala que si varios países y regiones adoptan medidas ambiciosas de promoción de vehículos eléctricos, las ventas aumentarán aún más.También propone que las ventas de vehículos eléctricos en 2035 representen dos tercios de las ventas totales de automóviles nuevos..
A nivel regional, China, el mayor mercado de automóviles del mundo, registró un aumento mayor. Se espera que los EV representen dos tercios de las ventas de automóviles nuevos para 2030 y el 85% para 2035.pequeños vehículos eléctricos con un precio de alrededor de $10Según el informe, alrededor del 60 por ciento de los vehículos eléctricos vendidos en el mercado chino en 2023 tendrán un precio más bajo que el motor.
La demanda de vehículos eléctricos en los Estados Unidos se está desacelerando. Tesla dijo el 15 de abril que cortaría más del 10 por ciento de su fuerza laboral global.Ha habido especulaciones de que Tesla abandonará el negocio de desarrollo de vehículos eléctricos pequeños..
La AIE señaló que los Estados Unidos implementarán regulaciones de escape más estrictas después de 2024, y la proporción de vehículos eléctricos aumentará a medio y largo plazo.la cuota de vehículos eléctricos en el mercado estadounidense alcanzará más del 70%.
Se espera que en la Unión Europea y el Reino Unido, que han introducido normas medioambientales más estrictas, la proporción de vehículos eléctricos alcance más del 85% en 2035.El director ejecutivo de la AIE, Fati Birol, dijo en un comunicado el 23 de abril:: "Los datos sugieren que el impulso de los vehículos eléctricos continúa. La revolución global de los vehículos eléctricos no sólo no disminuye, sino que se está moviendo a una nueva etapa de desarrollo".
El gobierno japonés ha establecido el objetivo de convertir todos los coches nuevos en "vehículos eléctricos" para 2035, pero los vehículos eléctricos incluyen no sólo los EV.,pero también HVS que utilizan gasolina.
La AIE señaló que el mercado de vehículos eléctricos solo se expandirá si se reduce el precio de las carrocerías y las baterías de los automóviles y se construye la infraestructura de carga mediante el apoyo político.
En otros países que no sean China, los precios de los vehículos eléctricos son de 10 a 50% más altos que los de las locomotoras de motor.es un 14% menor que en 2022, es probable que el precio de compra de metales raros como el litio aumente debido a la creciente demanda y la dependencia de China en cuanto al suministro de materias primas.
La ampliación de la introducción de baterías de fosfato de hierro de litio (LFP) de bajo costo que no usan cobalto y níquel y una nueva generación de baterías totalmente sólidas son la clave para la popularización de los vehículos eléctricos.
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Europa y los Estados Unidos están cada vez más preocupados por la afluencia de vehículos eléctricos chinos de bajo precio que afectan las operaciones de los fabricantes nacionales.
En diciembre de 2023, Francia excluyó a los vehículos eléctricos importados de Asia, incluida China, de los subsidios a la compra de automóviles.y las tarifas pueden aumentar en el futuro.
Los Estados Unidos limitaron los beneficios fiscales de la Ley de Reducción de la Inflación (IRA) a los automóviles fabricados en América del Norte.
El pronóstico de la demanda de la AIE tiene en cuenta el efecto del aumento de las exportaciones de China a países de todo el mundo y la presión a la baja sobre los precios de los vehículos eléctricos.Si Europa y Estados Unidos continúan bloqueando la entrada de vehículos eléctricos chinos, provocará una división del mercado de vehículos eléctricos y se espera que se rompa la premisa de la popularización de los precios de los vehículos eléctricos.
La expansión de la construcción de infraestructura de carga también es una condición: en 2023, los dispositivos públicos de carga aumentarán en un 40% a 4 millones en comparación con 2022.La AIE espera que para alcanzar sus previsiones de ventas de vehículos eléctricos para 2035Además de los gobiernos y las empresas privadas para construir infraestructuras,La construcción de una red eléctrica estable también se enfrenta al problema.
Este artículo es de la cuenta pública de Wechat "Sitio web chino de Nikkei" (ID: rijingzhongwenwang), autor: sitio web chino de Nikkei
