| Nombre De La Marca: | ANS |
| Cuota De Producción: | 1 |
| Precio: | Negociable |
| El Tiempo De Entrega: | 20-30 días |
| Condiciones De Pago: | LC, T/T |
Entregando hasta 40 kW de potencia de carga CC, el cargador proporciona una recarga de energía más rápida que la carga de CA convencional, lo que lo hace muy adecuado para la carga en destino y aplicaciones comerciales de media potencia.
El cargador está disponible con uno o dos conectores CCS2, lo que permite a los operadores seleccionar la configuración más adecuada en función de la distribución del estacionamiento, la demanda de carga y la planificación de la inversión.
Integrado OCPP 1.6J, junto con 4G, Wi-Fi y Ethernet, permite la monitorización remota, las actualizaciones de software, la gestión de registros de carga y el mantenimiento simplificado del equipo a través de plataformas de gestión centralizadas.
Soportando un rango de voltaje de salida de 150-1000 V CC, el cargador puede acomodar diferentes sistemas de baterías de vehículos eléctricos cumpliendo con los protocolos de comunicación DIN 70121 y ISO 15118.
Con soporte para instalación en pared y en pedestal, la compacta pila de carga se puede desplegar eficientemente en entornos con espacio limitado sin sacrificar el rendimiento.
Construido con una carcasa IP55, protección contra impactos IK10, refrigeración por aire forzado y múltiples funciones de protección eléctrica, el cargador está diseñado para mantener un rendimiento estable en entornos exteriores exigentes.
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Potencia de entrada | 400 VCA ±10%, 3 fases, 50/60 Hz, 3P+N+PE |
| Potencia de salida | Carga rápida CC de 40 kW |
| Voltaje de salida | 150-1000 V CC |
| Corriente de salida | CCS2: 133 A máx. |
| Conector de carga | CCS2 *1 / CCS2 *2 |
| Factor de potencia | ≥0.99 @ carga completa |
| Eficiencia pico | ≥95% |
| Tipo de red | TN-S, TN-C, TN-C-S, TT |
| Pantalla | Pantalla táctil de 7 pulgadas |
| Interfaz de red | 4G, Wi-Fi, Ethernet |
| Protocolo de backend | OCPP 1.6J |
| Protocolo de comunicación de VE | DIN 70121, ISO 15118 |
| Temperatura de operación | -30 °C a 50 °C |
| Temperatura de almacenamiento | -40 °C a 70 °C |
| Humedad | 5%-95% (sin condensación) |
| Altitud | ≤2000 m |
| Grado de protección | IP55 |
| Grado de impacto | IK10 |
| Método de enfriamiento | Enfriamiento por aire forzado |
| Longitud del cable de carga | 5 m o 7 m (opcional) |
| Dimensiones (An * Al * Pr) | 620 * 800 * 231 mm |
| Peso neto | 48 + 16 * N kg (N = Cantidad de módulos de cargador) |
| Instalación | Montado en pared / Montado en pedestal |
| Normas | IEC 61851-1, IEC 61851-21, IEC 62955, LVD 2014/35/UE, EMC 2014/30/UE |
| Certificación | CE, RED, GB/T |
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Elegir el equipo de carga CC adecuado es más que la potencia de salida. Una solución de carga fiable también debe simplificar la instalación, admitir la gestión inteligente y adaptarse a futuras actualizaciones de infraestructura.
Nuestra Pila de carga CC pequeña de 40 kW combina dimensiones compactas, opciones de conectores flexibles, comunicación inteligente y certificaciones internacionales en una única solución. Ya sea que se implemente como un cargador independiente o se integre en una red de carga más grande, ayuda a los operadores a mejorar la disponibilidad de carga, reducir la complejidad del mantenimiento y ofrecer una experiencia de carga fiable para los usuarios de vehículos eléctricos.
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